page_banner

Prinsip kerja vacuum booster

Iku adopts noto sing silinder rem setir ngarep kiwa lan silinder rem setir mburi tengen siji sirkuit hydraulic, lan silinder rem setir ngarep tengen lan silinder rem setir mburi kiwa sirkuit hydraulic liyane.Nyurung vakum sing nggabungke kamar online saka nyurung vakum karo katup kontrol njedulake tikaman nalika kerjane, lan tumindak langsung ing rod push piston silinder master brake minangka pasukan pedal.
Ing negara sing ora bisa digunakake, spring bali saka rod push tutup kontrol nyurung rod push tutup kontrol menyang posisi ngunci saka kunci tengen, port katup mriksa vakum ing negara mbukak, lan spring katup kontrol ndadekake kontrol. tutup tutup nutup kontak karo tutup online, mangkono nutup port tutup online.Ing wektu iki, kamar vakum lan kamar aplikasi booster vakum disambungake karo saluran kamar aplikasi liwat saluran kamar vakum awak piston liwat kamar tutup kontrol lan diisolasi saka atmosfer njaba.Sawise mesin diwiwiti, tingkat vakum ing manifold intake mesin mundhak, banjur tingkat vakum saka kamar vakum lan kamar aplikasi saka booster vakum mundhak, lan dheweke siap kerja kapan wae.warta

Nalika ngerem, pencet pedal rem, lan gaya pedal tumindak ing rod push katup kontrol sawise digedhekake dening tuas.Kaping pisanan, spring bali saka rod push katup kontrol dikompres, lan rod push katup kontrol lan kolom katup udara maju.Nalika rod push katup kontrol maju menyang posisi ing ngendi cangkir tutup kontrol kontak karo kursi katup vakum, port katup vakum ditutup.Ing wektu iki, ruang vakum lan ruang aplikasi booster dipotong.Ing wektu iki, pungkasan kolom katup udara mung ana ing persimpangan karo permukaan piring reaksi.Nalika rod push katup kontrol terus maju, port katup udara bakal mbukak.Sawise ngliwati panyaring, udhara njaba lumebu ing kamar udara aplikasi saka booster liwat port katup udara sing mbukak lan saluran menyang kamar udara aplikasi, lan kekuwatan servo digawe.
Nalika rem dibatalake, kanthi nyuda pasukan input, rod push katup kontrol mundur.Sawise port katup mriksa vakum dibukak, kamar vakum lan kamar aplikasi booster disambungake, pasukan servo suda, lan awak piston mundur.Kanthi cara iki, kanthi nyuda bertahap saka pasukan input, pasukan servo uga bakal nyuda ing proporsi tetep nganti gaya rem wis rampung dirilis.


Posting wektu: Mar-17-2023